汽车知识讲堂：车灯类型详解

俗话说眼睛是心灵的窗户，那么对于一辆汽车来说，车灯就是它的眼睛。汽车设计师们也很热衷于在车灯形状上做文章，或经典传神，或标新立异，各式各样的车灯造型的确引人注目。当然车灯最原始的功能还是为驾驶者提供照明，而在如今这个汽车科技日新月异的年代，汽车车灯类型也由过去主流而单一的卤素逐渐发展，越来越多的新车开始装备效果更好的HID、LED车灯，未来的新车更有使用激光车灯的趋势。接下来小编就来一一解释这几种类型车灯的特点，以及车灯的发展演变历史。

卤素车灯（Halogen）
对于早期的汽车工程师们来说，找到一款既省电又能提供足够亮度的灯装到汽车上可不是一件容易的事，直到20世纪60年代，卤素车灯被广泛运用到汽车上。相比于普通家用的钨灯，在灯内充入溴碘等卤族元素或卤化物，可提高发光效率，而且可以消除由于钨温度升高造成升华而发黑的现象，因此这种灯被称为卤素灯。由于寿命长且成本低，直到如今卤素车灯还在广泛运用。不过其缺点主要表现在发热量大，且耗能高。

HID氙气灯（High Intensity Discharge）
HID氙气灯的内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，其发光亮度可以达到普通卤素车灯的2-3倍，而且比卤素车灯更节能，寿命也更长。HID车灯首次运用在汽车上是在20世纪90年代中期，目前运用也很广泛。不过HID车灯的成本比较高，而且过高的亮度会对路面上其他车辆和行人形成刺激和干扰。

LED车灯（Light Emitting Diode）
LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。汽车设计师们很喜欢LED车灯，因为它的一大好处是每个发光体的体积很小，因而容易设计出很多不同的线条和形状，如今LED车灯已经普遍被用在前灯、雾灯、警示灯和尾灯上。LED车灯的寿命更长，发热量更低，而且其响应速度很快，可以在非常短的时间内就达到最大亮度。奥迪A8、雷克萨斯LS和丰田Prius算是使用LED车灯的先驱们。

激光车灯（Laser）
宝马是推动激光大灯的先驱，今年即将上市的i8新车上会选配激光车灯，激光车灯的照明效果更好，也更加节能。宝马宣称装备激光大灯的i8可以照亮距离其600米之远的路面，而普通的LED车灯只能照亮300米远。而在市场竞争如此激烈的环境下，其他汽车厂商跟进采用激光车灯也将是迟早的事。

(转自越野e族）

学习了，谢谢分享

最早期的是煤油灯，LED的错过了OLED这块