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今天想问各位“老司机”一个问题？ 开了这么多年车，注意到后挡风玻璃上一条条的线了吗？ 这玩意是干什么的？ 为什么只有后风挡玻璃有，其他玻璃上面都没有？ 这些线平时容易出哪些问题呢？
带着这些问题，跟着小唐老师摇滚的步伐，让我们走进这些“线”的秘密~
后挡上的这些线首先是电阻丝，有些类似我们小时候家里用的电炉里的电炉丝，通了电就可以加热了。
当天气很冷的时候（尤其是北方），后挡玻璃上容易起霜结冰，或者下大雪的时候，雪堆在后挡上想快些融化，就需要打开后挡玻璃上的“电炉丝”啦~
注意前后挡除霜的按键别按错了，前挡风玻璃是扇形的，后挡是长方形的。细心的朋友可能注意到了，前挡风玻璃既然也有除箱功能，为什么没见到这些线在前挡上呢？
这些线还有一个很容易被忽略的功能，是“天线”，是很多（注意是很多，不是所有）车上收音机的接收天线。至于原理，这里就不解释了。 我还记得很小的时候，家里没有有线电视，老爸就是搭了这样的简易天线，让我的童年多了很多快乐。
在前几天的文章里，我们简单介绍了汽车上玻璃的分类。这里再回顾一下。汽车玻璃主要由前风挡玻璃、后风挡玻璃、车门玻璃、三角窗玻璃、天窗玻璃。
想像一下，如果前挡也有这些线？你开车的感受会怎么样？会影响视线吗？会产生疲劳吗？
对于一些强迫症患者，要是像对付小便池里的苍蝇（故意设计的）一样，必须射击除掉，那还能不能好好开车了！
大多数前挡玻璃的除霜其实是通过车内空调的热风来吹的，与后挡加热丝除霜还是有区别的。
注：一些高档车也会选择在前挡玻璃里排布钨丝进行加热，丝径可以做到很小，几乎不影响视线，可是价线就贵得很了
至于前后挡之外的其他玻璃，因为不大会影响开车时的视线，所以一般不大会配备除霜。
其实我知道很多朋友开车的时候，只看外后视镜，内后视镜也不大看的，如果这样的话，后挡的除霜功能也只是摆设了。不知道你有没有中枪~~~
断 这些线平时最怕断，因为是电阻线嘛，断了就通不了电了，像下图中的后挡玻璃基本已经告别加热功能了~
膜 很多朋友喜欢给车玻璃贴膜，然后，就像下图这样了！ 再然后，决定把膜撕掉，然后加热线也被膜撕坏了，最后，就花了几千块钱换玻璃了！
要知道，这些线“线”在玻璃厂是印刷上去的！！！
玻璃加工过程非常复杂，有兴趣的朋友可以看看下面前后挡玻璃（夹层与钢化）的加工过程和关键控制点，今天我们就不具体展开了。有时间的话，我们后续会有详细介绍。
这里，我们只聊聊其中的印刷过程的几个点。 其中加热线是“银浆”，朋友们你们没看错，是“银”子的银。
将银浆倒入印刷设备中（如下），通过“网版”印刷到玻璃上。再经过烘干，成型烧结，最终成为你看到的一条条线。
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