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曾经，有位资深审核老师拍到这么一张照片。
老司机们，换你停车，停位置1还是2？
相信不少朋友会选择位置2。
为什么？因为停位置1后，后面再来车，停到位置2，自己的车就出不去了！
不过，真正的老司机会告诉你：干嘛不停旁边的车位？还有那么多空着！
确实，老司机是相当会变通的。
如果其他位置都空了，他们甚至可能会选择位置1。
为什么？
因为停位置2，会因为挡了别人的车，会被打电话去挪车，而位置1则可以换个方向，直接往右侧路的方向开！只是会压着花花草草罢了！
那么问题来了！到底哪出问题了？
地上的停车“线”划错了？
对，其实这些“线”也是一种文件！
而文件不只是“纸”的！
教你做事的都算“文件”
生产现场最不缺的就是文件！控制计划、工艺卡，作业指导书，检验指导书……其实往大了说，还远不只这些！所有“教你做事”的都算是“文件”。比如，地面划线、安全出口标记、定置定位要求、库位号、厕所男女LOGO、管道上标识……
上面的这些还都是不动的！其实动的也有，比如工厂里那些看的视频（现场IPad里面的作业步骤），甚至是声音，比如大喇叭播放的注意事项也算是“文件”！
文件千千万，打死不照干！
到底干没干，记录拿来看！
证明干过的东西，叫记录
文件还有个“兄弟”，叫记录。
这两兄弟长得很像，至今还是有很多人分不清楚这哥俩！
因为生产现场也充斥着各种记录！
比如：设备点检记录、开班产品检验记录、现场变更记录、过程异常报警记录……虽然这兄弟俩出场率都很高，但其实区别还是很明显的：
文件是教你怎么做，记录是证明你做了！如果还是分不清，小唐老师再分享一个方法，看寿命！文件是有寿命的，寿命长短=文件失效日期—文件生效日期。
记录是没有寿命的，除非你篡改记录！
很多公司有对现场文件，记录有存档时间要求（比如要存3年），那么问题来了，文件和记录的3年分别从哪一天开始算呢，欢迎留言告诉大家！
文件很多，说一套，做的却是另一套自ISO9001和IATF16949推行起来，汽车零部件的制造现场就不差文件了！因为，文件不补齐，不给发证呀！
文件虽多，咱姑且先分它个两类。一类是“造好”之后，就尘封在柜子里，反正没人看，除非哪天哪个不开眼的审核员来“翻”！
这些文件大致是流程、规定之类的，比如事态升级流程、变更管理流程。一般是网上或第三方老师那Copy而来，改头换面，深藏闺阁，平时干活时全凭感觉，哪还想到有这么一套东西。另一类倒不会锁在柜子里，比如生产现场的各类操作指导书，可实际按这些要求做的好同志少之又少！
小唐老师曾问过现场的操作工朋友，为什么不按文件规定的做呀？
得到的回答是“不是我不想，按这玩意做，产品铁定整不出来，都是那些坐办公室的，在办公室里拍脑袋拍出来的！”这两类文件共同的特点是：说一套，做的是另一套！
记录更多，造假咱也用点心啊！
记录作为证据，自然会更多些。有时间可以采访一下你们车间班组长一天需要填的表格有多少张，10张以内的算是非常良心了！
写的多了，自然就可以闭着眼睛写了！
对此，小唐老师，只想说一句，闭着眼睛写也没问题，造假咱也用点心呀！
你看看前段时间曝光的日本企业检测数据造假。
人家一造就是10几年甚至几十年，最后自己不好意思内部人员曝光了。
咱好歹撑个10秒，20秒的呀！
怎么办？
考虑到看到这的都是真爱粉了，咱不绕弯子了，分享五种解决方法！
1. 做文件的人别老待办公室的，去现场按你做的文件要求自己亲自做一遍，看看有没有不舒服、不流畅，不合理的要求，改！
2. 记录太多，看看能不能合并，想想到底真正要什么？10几张表能不能合并到一两张表做。
3. 有一次会议上，和一位IBM的咨询师聊到，他们一个程序员开发时要遵循的流程要求有100多份，后来她把这些要求做到“程序”里了，程序员不看流程文件也会按要求来做！
4. 动作、设备、文件要求联动，很多公司在搞现场无纸化，小唐老师看过一个高端玩家，人家不仅纸质文件没了，变成视频（比如操作指导书）在现场播放，而且，这个视频还会和人的动作联动（其实就是传感器了），如果没按要求做（或没做到位），视频不会播放下一个动作，设备也不会动！
5. 第5个方法咱卖个关子。欢迎大家留言告诉大家。
提示一下，文件是给人看的，如果人没有了会怎么样？怎么样人才会没呢？
今天到此结束，收工~
以上，仅代表小唐老师个人观点
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