收藏本站
每日签到
开启辅助访问
切换到窄版
登录
立即注册
只需一步,快速开始
微信登录,快人一步
扫码登录更安全
手机号码,快捷登录
首页
Portal
资讯
论坛
BBS
文库
学堂
会员
帮助
搜索
搜索
发帖际遇
本版
文章
帖子
群组
用户
车研网 CHEYAN.net
»
论坛
›
生产制造
›
生产管理
›
丰田生产方式分享
返回列表
发新帖
[整车]
丰田生产方式分享
[复制链接]
2762
|
0
|
2016-5-5 00:01:06
|
显示全部楼层
|
阅读模式
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要
登录
才可以下载或查看,没有账号?
立即注册
|
×
“认识”的真正含义【丰田生产方式】
在这里,我想通过用减少工时的方法来说明认识生产现场的作业内容是何等重要的问题。
仔细观察现场作业就能把作业者的活动分为浪费和作业两部分。
浪费指操作上完全不必要的动作,因此必须马上去掉。作业又分成两种,第一,没有附加价值的作业,第二增添附加价值的作业。没有附加价值的作业本来可以看作是浪费,但在目前的作业条件下,属于不得不做。所谓增添附加价值的作业是改变形状、改变性能和装配等形式进行的加工。这里讲的“加工”就是赋予价值。
我经常强调生产现场作业人员必须把自己的“动作”变成“工作”,这就是说,不论你怎样“动作”也不一定就会成为“工作”,必须认识到所谓的“工作”就是促进工序有所进展,并能够使动作创造出价值。
降低工时就可以提高纯作业所占的比例。最理想的目标是实现100%的纯作业,努力接近这一比例是我在创建丰田生产方式的过程中,竭尽全力所追求的目标。
【传播大野耐一思想,最正宗最原汁原味的丰田生产方式】
第四十天,第二章:丰田生产方式的精髓
"您的鼓励,是我前进的动力"
打赏
还没有人打赏,支持一下
车研会员,开心每一天!
回复
举报
返回列表
发新帖
高级模式
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
登录
|
立即注册
|
本版积分规则
发表回复
回帖并转播
回帖后跳转到最后一页
阿强
回复楼主
返回列表
工业工程
生产管理
质量管理
供应链管理
图文推荐
全球汽车内外饰件供应商企业汇总_2015-06
2015-06-24
FMEA手册 2017版-英文
2017-11-30
小唐老师:安全件与3C件有区别呢?(2018.1.19)
2018-03-11
上海大众QPN培训资料_2012版(PPT)
2014-12-29
采埃孚同意收购威伯科 合并后销售总额将达约400亿欧元
2019-03-29
热门排行
1
最详细的整车开发流程(CPMP)
2
一份中德合资企业的质量管理体系,看了不后悔啊
3
VDA6.3过程审核
4
最新版ISO/TS16949:2009 质量管理体系-中、英文对照
5
IATF16949:2016_2016.10 中文版
6
长安汽车的产品开发流程CA-PDS
7
CP、CPK、PP与PPK之间的区别
8
TS16949: 2009版-内审员及五大工具
9
项目质量管理计划
10
大众特殊要求:Formel-Q 第8版_2015.06 (中文版)