SUV在中国还能火多久?

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查看4610 | 回复2 | 2013-7-15 22:55:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如果说现在的车市SUV很火,我相信没有人不同意。你从每家主机厂都拼命上SUV车型,以SUV为主打产品的长城汽车的业绩就可以感受到其中的热度。而且我周围的同事、亲戚和朋友购车也越来越钟情于SUV,无论是首次购车还是购买第二辆车。这股热潮让我想起3、5年前的两厢车,当年的两厢福克斯横扫车市,然后你就看到几乎每款车都有个RS版,也就是两厢。现在再看看呢,两厢车已经没有这么风光了。

除了车辆外形的流行浪潮外,我们再看看曾经是热点的功能,也许你似曾相识,比如倒车雷达、倒车成像功能,CVT无级变速,TPMS胎压监测,ESP(ESC) ,无钥匙进入和启动,到现在的怠速启停以及全速巡航、城市道路跟随、偏离车道监控等主动安全技术功能,更不用说新能源了,要想挤入大车厂俱乐部,那是必须的。

随着新技术的进步和发展,越来越多的新功能应用在汽车上无可厚非,可问题是对于刚刚起步的自主品牌,是否应该跟随世界的潮流。最基本的动力系统、线束、内饰、模具都没有做好的情况下,这些新功能就能增加卖点吗?或者说,即使买了第一次,还会买第二次吗?会把你的车推荐给周围的人吗?无论你启用什么样的标识、起一个多么豪华的名字,消费者会认为它是高端车吗?为什么呢?

话再说回来SUV这个话题,我个人认为SUV火的原因是SUV个头大、底盘高,外形霸气,这比较符合先富起来的一批人的消费心理,有些人恨不得开着坦克上马路,这样才能显示出来舍我其谁的风范,所以越来越多的进口豪华SUV进入中国市场,比如宝马、奥迪、奔驰、保时捷等品牌。开着这些拉风的车上街,一路艳羡,满足开车人自豪感的同时,也刺激了路人的欲望,编织着自己的SUV梦想,无奈囊中羞涩,进口豪华车买不起,就巴望着有外形类似但是价格便宜的SUV车,这正是国产车的市场。火热的行情一发不可收拾!

可是纵观成熟的汽车消费大国,没有以SUV成为主流消费的,就算似石油如自来水的美国,也越来越推崇节油的日系车。再说,SUV在城市道路,并不是它的用武之地,它的优点是底盘高,通过性好,爬坡能力强,适合于越野。这对大多数家庭用车来说,几乎用不上。而它的高油耗,在油价日渐上涨的今天,将会越来越显得不合时宜。

SUV的操控性和驾驶感也不如轿车,因为SUV的悬架通常比较软,而且因为重心高,过弯能力明显不足。另外,SUV个头看起来很大,其实内部空间未必有你想象的大。

SUV到底在中国能火多久,我们拭目以待,本人对中长期市场,并不看好。

这里还想说明的是,作为自主品牌的主机厂,不能像炒中国的股票一样去炒热点,而应该踏踏实实地去打造有品质的汽车,练好基本功,这样才能立于不败之地!
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车研会员,开心每一天!
老黄Charlin | 2013-8-13 22:24:26 | 显示全部楼层
前几天我在《中国汽车报》上看到一篇关于SUV的文章,同样表达了担忧之意。
suv大热下的隐患.jpg
车研会员,开心每一天!
daniel8706 | 2013-12-9 13:42:17 | 显示全部楼层
对此表示赞同,SUV的热卖更重要的是迎合了国人消费的特点,高端、大气、上档次,小型车将是未来行业发展趋势。
车研会员,开心每一天!
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