新年的年味还没散去，各个车企已经按捺不住冲刺2018的心情，纷纷开启了新的动作。近日，传统造车领域已经被吉利入股戴姆勒刷屏，而造车新势力企业也没有停下脚步，同样动作频频。 距离小鹏汽车B轮融资发布会后不到一个月，鸿海富士康科技集团董事长郭台铭造访小鹏汽车总部，同小鹏汽车董事长何小鹏一起参观厂区并试乘了小鹏汽车首款量产车型G3。 在外界看来，选择在春节假期后就拜访小鹏汽车，表明了郭台铭对于入股小鹏汽车的重视，头戴红帽或许表示其期望小鹏汽车创业红红火火，鸿运当头，有一个好彩头，又或许也恰巧印证了双方未来合作的“密码”。   汽车头条app从小鹏汽车内部人士获悉：在试乘之后，郭台铭与何小鹏等双方企业的高管还进行了长达两个多小时的会谈。自投资小鹏汽车B轮融资后，富士康方面与小鹏汽车的下一步合作一直没有进一步动向。此次郭台铭新年造访小鹏汽车，又透露出双方下一步合作怎样的信号呢？  汽车头条APP注意到，此次郭台铭试乘G3之时，头上戴着一顶红色的鸭舌帽，上面印有8K+5G的字样。如此看来，这顶红色鸭舌帽除了讨过年吉利的口彩外，似乎还与双方的下一步合作方向有着密切关系。 汽车头条APP小编观察到，这与富士康旗下的3C数码网上购物平台“富连网”有关，它主要是为销售富士康代工品牌的产品拓展在线销售渠道。此前，富连网还曾被授权成为苹果二手手机回收和销售业务的官方渠道。  如今，已经推出了首款量产产品G3的小鹏汽车，即将面临着上市销售的新挑战。随之而来的，也对小鹏汽车的零售体系提出了挑战。此前，乘联会已经公布了小鹏汽车2018年1月的批发销量，为39辆。 而对于小鹏汽车量产车型的零售销售渠道，小鹏汽车的规划是将采取特斯拉的直销方式，建设线下体验店然后通过线上预定的方式购车。 此次郭台铭现身小鹏汽车透露出的“富连网”信号，或许预示着双方投资合作后下一步将进行销售合作。 此外，郭台铭头戴8K+5G标志的帽子，似乎也有更深层次的含义。8K表示8K显示，5G表示5G无线通信，意在锁定海量影像云端大数据+工业互联网应用。这两项技术的实际应用正是富士康目前着力推动的主要方向。  而这与小鹏汽车在智能网联技术方面的研发突破不谋而合。此前，何小鹏在接受汽车头条APP采访时强调，小鹏汽车最大创新突破点是在自动驾驶和智能网联部分，而这也是小鹏汽车必须抓在手里的。 “目前车企可以将数以万计的零部件物理装配地非常好，但是如何将数据之间进行升级，交互和耦合？未来的汽车品牌一定要控制数据流，要将数据持续的升级。”何小鹏表示。  在富士康投资小鹏汽车B轮融资的新闻发布会后，何小鹏更是在采访中对汽车头条APP表示：“小鹏汽车存在跟阿里和富士康探讨很多业务的可能，郭总非常看好中国的智能汽车制造。富士康的很多3C领域的技术可以转换到汽车里，富士康有很多技术是符合车规的。” “巧合”的是，富连网正是3C数码网上购物平台。 虽然小鹏汽车与富士康目前尚未对外明确下一步合作的方向，但在新旧造车势力正面交锋的2018年，相信小鹏汽车后续的造车“动静”将持续不断。 |
