宝马计划在中国部署共享汽车服务 “共享宝马”不是梦

宝马声称，与Sixt汽车租赁公司合作在欧洲运营的共享汽车项目DriveNow拥有超过100万的注册用户，而2015年的注册用户仅为50万。宝马还表示目前该项目是盈利的。随着中国政府对私家车销售的限制，以解决日益严重的交通拥堵和空气污染问题，宝马在中国推出独资的ReachNow服务是扩大其业务的一种良好途径。

宝马柏林城市机动性能力中心（Center of Urban Mobility Competence）经理Thiemo Schalk表示：“未来业务的增长不会来自于汽车制造或者销售，而是来自于其它服务项目。我们要找到新方案，而非仅仅是基于汽车的所有权。“据宝马内部给出的最新消息，成都共享汽车项目届时将采取固定站点取还运营模式。

在中国，城市居民已经习惯了共享单车，共享单车没有固定的租用点，它们分散在大城市的各个角落。共享电动车近来在中国发展也很迅速。共享汽车服务项目投放的车辆大多为中国本土企业制造的小型、低成本的电动车，其中包括EVCard。宝马计划将高端车型引入共享汽车项目。Schalk表示，宝马DriveNow目前拥有6000辆汽车，分布在欧洲的13个城市，其中15%为宝马i3车型。宝马在美国三个城市运营的ReachNow项目使用的是1400辆宝马汽车和宝马Mini品牌汽车。