| 据外媒报道，法兰克福的国际汽车展即将开幕，大陆集团将携自动驾驶、智能互联、电气化等时下关注度最高的热门技术参展，详见下文： 自动驾驶领域 1. BEE概念车   届时，参观者可前往大陆展台并佩戴上虚拟现实眼镜（virtual reality goggles）后，将亲身体验概念车型BEE的各项功能。该款概念车适用于在市内使用。该车型可供1-2名成人搭乘，其时速可达60 km/h，续航里程数为350公里。 公司计划在未来提供多款自动驾驶电动车，公司将推出多种不同尺寸的版本，并配置相应的功能，用户还可利用智能手机应用，使用打车服务。 2. CUbE自动驾驶演示车  大陆还将展示“CUbE（城市机动体验演示车，Continental Urban Mobility Experience）”的自动驾驶演示车。在这辆演示车上，涵盖了大陆集团在自动驾驶领域所拥有的诸如驾驶辅助系统、传感器、执行器、控制单元及通信和联网技术等完整的产品系列，该产品也代表了大陆集团当前在自动驾驶技术取得的最新成果。 据专家预计，大批量应用自动驾驶班车后，或将有助于缓解市区中心的交通拥堵情况，而完全自动驾驶车辆将通过公共交通途径，为用户提供“门到门（from door-to-door）”一站式服务。 3. 3D快闪式激光雷达传感器  大陆将在现场展示新款3D快闪式激光雷达传感器（3D Flash LIDAR sensor）。预计自2020年起，激光式传感器（laser sensor）将能提供车辆周边环境的实时全景图。在自动驾驶车辆周边环境3D建模的创建过程中，车载环绕式高清传感器将发挥决定性作用，不论是白天还是黑夜，该传感设备可确保其所提供数据的可靠性，设备的运行及数据可靠性不受气候影响。 电气化领域 1. AllCharge充电技术  在展会上，大陆还将提全新的AllCharge（有线）快充电技术及便携式无线充电系统，公司的48V技术也将成为技术焦点，该技术定位混动车及电动自行车。此外，大陆还将在展会上将推出新款48V电动自行车（e-bikes），其完美地整合了自动变速箱。  2. EMR3电动动力总成 该设备采用高度集成化及轻量化设计，可供各类概念车使用。整套动力总成模块可整合到多款新电动车行中，操作简便且耗时极短。该款动力总成将电力电子件与逆变器、变速箱相融合，使其成为一款结构紧凑的轻量化装置。 大陆工程师能够将该模块的分量减至75 kg，但其功率仍保持在150 kW。大陆为车企提供整套电驱动模块，其最优性能表现可达到320 kW。为此，大陆对其驱动程序进行了重新设计，使其结构更为紧凑，功能更为强大。据估计，新款电驱动装置的上市时间定于2019年。 3. 超清洁电动柴油机（Super Clean Electrified Diesel） 该设备可满足当下最为严苛的排放法规。相较于采用欧6标准柴油机的车辆，该柴油机使测试车辆的氮氧化物排放量降低了60%，油耗也降低了4%。若采用合成燃料，可进一步降低排量。 智能网联领域 1. 未来座舱——Cockpit Vision 2025  大陆推出了Cockpit Vision 2025座舱技术，可将现实与虚拟世界相融合。若采用高科技虚拟现实眼镜，可体验该款前瞻性座驾（forward-thinking cockpit）。该座舱适用于各类驾驶情景，对其表面进行了改动，只向驾驶员展示当前驾驶情景所需的操作元件与显示屏。 2. 智能门禁CoSmA 网络互联还将提升驾驶舒适度：作为互联车辆的关键要素，智能手机将提供数字解锁功能，即使车载电池的电量耗尽，用户仍能通过手机访问车辆。同时，公司还推出了大陆智能门禁（Continental Smart Access，CoSmA）系统，使得车门更为智能化，这意味着车辆能自动执行开门或关门操作，方便用户进出车辆。该辅助功能不仅能避免紧急情况下车门被锁死，还能提升车门的设计自由度。 3. 内饰照明 最终，智能网联还为道路用户提供了保护。若未来车辆系统探测到有骑行者或摩托车驾驶员从车辆周边经过，系统将提示驾驶员，避免车门开启过快，继而导致交通事故。而汽车内饰的灯光照明可营造多种车内环境。大陆将确保用户在驾驶中保持放松的状态，并确保其人身安全。 4. 创新型概念轮胎 大陆将在IAA上推出两款概念轮胎ContiSense和ContiAdapt。这两款概念轮胎配置了传感器与其他应用，提升了自动驾驶车辆的安全性与舒适度。 针对跑车系统，大陆还推出了WinterContact TS 860 S轮胎。作为超高性能优质冬季轮胎，对高机动性车辆而言，WinterContact TS 860 S无疑是理想之选。 |
