13日，“中国汽车工程学会知识产权分会筹备会”在北京成功召开。中汽中心、中国汽研、一汽集团、一汽技术中心、泛亚、联合电子、长安汽车、广汽研究院、长城汽车、比亚迪、奇瑞、北汽福田、潍柴动力、宇通客车、中国重汽、中信戴卡、盛瑞传动、吉林大学、北航等20家单位为发起单位，共同筹建中国汽车工程学会知识产权分会。
 随着我国汽车产量不断上升，汽车企业越来越多的参与到世界范围内的市场竞争中，汽车企业愈发认识到，专利不仅是企业保护研发成果的主要手段和保持市场领先地位的法律保障，也是战略性新兴产业发展生死攸关的强力支撑，更是国家自主创新能力提升，实现由汽车大国向汽车强国跨越的重要保证。 随着专利申请工作的不断完善，汽车企业对专利信息利用的意识也不断提高，但经走访调研发现，由于研究时间短、专业门槛高等因素，汽车行业知识产权工作发展水平十分不均衡，行业整体水平有待提高。 汽车知识产权分会的成立，一方面将有效协调汽车企业、高校、知识产权研究机构等各方资源，对汽车技术进行协同开发与保护，改变目前汽车企业知识产权工作各行其是、单打独斗的现状，从而大力促进汽车企业自主创新，提升知识产权创造能力，并加强汽车专利布局及高新技术专利池的构建，提高知识产权保护能力；另一方面，分会将从全局角度，统筹汽车行业的整体需求，促进汽车行业相关专利数据库和专业的知识产权管理系统的建立，提供支撑平台，从而提高汽车企业知识产权管理和运用能力。 |
