《高速公路服务区大功率充电设施》团体标准发布，助力高速及公路沿线充电设施建设 ...

第十七届中国高速公路服务区管理年会现场

在11月28日下午举行的大会成果发布环节，中国公路学会服务区工作委员会、华为数字能源技术有限公司、湖北交投新能源投资有限公司、河南交投服务区管理有限公司、北京车和家能源科技有限公司，以及北京市首发工贸有限责任公司联合编制的《高速公路服务区大功率充电设施》团体标准发布。

大会现场发布《高速公路服务区大功率充电设施》

中国公路学会副秘书长刘传雷、华为智能充电全球业务副总裁彭鹏、河南交投服务区管理有限公司总经理邱建成，和湖北交投实业发展有限公司副总经理廖轶峰，代表参编单位参加了发布仪式。

据中国公路学会副秘书长刘传雷副秘书长介绍，中国公路学会一直在探索和实践，如何为实现交通与能源深度融合并推动高速公路服务区绿色转型和高质量发展贡献力量，该标准是为落实国办19号文《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见 》要求，加快“完善高速公路服务区充电设计标准建设规范”，配合加速落实交通运输部、能源局《关于进一步提升重大节假日高速公路充电基础设施服务保障水平的通知》相关要求。该标准由中国公路学会服务区工作委员会牵头，汇集组织了行业头部充电设备制造商、头部车企，以及多省运营建设单位开展标准编制，相关专家具有丰富的行业经历和标准编制经验，标准从立项到发布历时18个月，经历多轮内外部专家的联合评审，在团体标准领域具有先进性和权威性。标准发布后，对于指导高速公路服务区进行大功率充电基础设施的投资建设及运营管理，以及交通能源融合型基础设施的高质量可持续发展具有重要意义。

大会现场解读《高速公路服务区大功率充电设施》

华为智能充电全球业务副总裁彭鹏在成果展示中分享，该标准涵盖了高速公路服务区大功率充电基础设施的术语定义、分类、型号规格、技术要求等多个方面，并根据设备能力、用户体验、信息安全、运营效率、设备安全、可靠性六个一级指标和26个二级指标进行分级及评价，该标准内容有五大关注点，对于未来大功率充电设施在高速公路服务区及收费站周边建站具有重要指导意义：一、标准首次在交通领域对“大功率充电”和“超充”等行业术语，明确和规范了定义；二、标准首次引入针对充电设备能效分级，坚持向高效能发展牵引，助力交通领域节能减排和“双碳”目标的实现；三、标准引入了可靠性指标，包含工作环境、设备防护、关键部件寿命等，确保高质量是充电设备的核心要素；四、标准关注到信息安全防护，也是首个引入信息安全要求的高速公路团体标准，让安全可信成为数字化和智能化的基石；五、标准强调了平滑演进，当前大功率充电基础设施建设，也要支持后续功率升级、光储充融合，及商用车超充化发展的需求。

《高速公路服务区大功率充电设施》标准部分内容

《高速公路服务区大功率充电设施标准》将于12月底付梓印刷并正式发布。中国公路学会未来也将继续关注高质量充电基础设施的建设，持续推动交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络的融合发展，进一步推动光储充一体化和微网技术在高速公路服务区的广泛应用，针对此发展方向，下一步将研究编制《高速公路服务区光储充一体化充电设施技术要求》团体标准，重点关注未来微网技术与充电基础设施的融合应用，以增强服务区及高速沿线的电力供应能力，加速交通行业的低碳化数字化发展。