懂车帝、北京质检院完成30款新车碰撞测试，中国品牌表现亮眼 ...

测试结果发现，相比合资和海外品牌，中国汽车安全性进步明显，在正面和追尾碰撞中，问界、小米、蔚来、极氪等多个国产品牌车型表现优秀，在车身结构、乘员保护、紧急救援等方面排名靠前。值得一提的是，此次参与测试的新能源汽车动力电池防护情况较好，均未出现起火现象。不过，在卡车钻撞测试中，绝大部分车型安全保障有所欠缺，即使豪华车也不例外。

关注高危事故场景

“测试可以重来，生命只有一次”。近年来，碰撞类事故高发、高危。抖音及懂车帝平台综合数据显示，2024年三季度，“交通事故”主动搜索量同比上升137.8%；“卡车碰撞”相关内容阅读量同比上升148%。与此同时，懂车帝联合中南大学针对交通事故高危场景进行研究发现，在频繁发生的各类高速公路事故中，乘用车追尾卡车致死率是其他车型的4倍。例如，今年8月少林寺网红武僧秋风乘坐的网约车追尾大货车，导致其不幸去世，此事在网络上引发较大热议。

因此，针对交通安全场景开展正向、追尾、钻卡等碰撞测试，对消费者具有重要参考价值。2024年4月-10月，懂车帝选取当前市场主流热销、关注度高的30款新车，参考中、美等多个国家公开测试标准制定规程，进行了3个项目共计90次测试。这3个项目分别是：64公里/小时40%重叠正面碰撞、80公里/小时70%重叠追尾碰撞、56公里/小时30%重叠钻入卡车碰撞。

据懂车帝相关负责人介绍，所有碰撞车辆全部为测试组在全国4S店随机自购，均有购买发票记录和提车视频，车辆均为消费者能买到的量产车型，安全性和普通消费者的体验一致。测试所有环节由北京质检院专业人员完成，懂车帝负责影像记录和内容发布，全过程可追溯。

北京质检院汽车检测研究所副总工程师方哲表示，测试的初衷是关心如何在各类事故中，尽可能挽救乘员生命安全。通过一致性测试，推动行业内推出更多安全性优秀的产品。

中国品牌安全性进步明显

从测试标准来看，此次围绕交通事故中“车损”和“人伤”，开展车身结构、营救安全、乘员损伤三项指数的测试和评价，最终评价结果借鉴C-NCAP（中国新车评价规程）、C-IASI（中国保险汽车安全指数）等国内主流评价方式，分为四个等级：优秀（G）、可接受（A）、一般（M）和差（P），从而为汽车安全研发、消费者购车用车提供数据参考。

测试发现，影响车辆碰撞安全的主要因素是车身用料和安全结构设计，测试结果优异的车型，两者缺一不可。另外，中国品牌安全性进步明显，新能源汽车动力电池均未出现起火现象。

具体看3个项目成绩，在80公里/小时70%重叠追尾测试中，问界M7 5座版、小米SU7、传祺M8、极氪001、理想L6、吉利银河L7、蔚来ET5T取得G/A级评价。

在64公里每小时40%重叠正面碰撞中，问界M7 5座版、小米SU7、蔚来ET5T、极氪001、比亚迪宋PLUS DM、哈弗大狗取得G/A级评价。

在56公里每小时30%重叠钻入卡车碰撞中，小米SU7、吉利帝豪取得G/A级评价。

测试结果显示，虽然不少车型在正面和追尾碰撞中表现较好，但卡车钻撞多数车型表现不佳。由于卡车钻入碰撞角度特殊，发生碰撞时副驾侧A柱的弯折幅度急剧增大，甚至带来B柱、C柱的严重损害，最终极大影响驾乘人员生命安全。针对卡车钻撞场景，还需要引起车企更多关注。

此外，分价格来看，并非价格越高车辆越安全。测试车型中30万-50万价位车型取得G和A级评价占比最高，甚至优于50万以上豪华车型，但10万元以下车型总体结果一般。

除车辆本身安全性能外，司机驾驶行为对交通安全也有重大影响。测试人员提醒，车速和车距对于车辆碰撞结果具有重要影响，用户在驾驶中一定要保持良好的习惯，在系好安全带的同时，把控车速和安全距离，尤其和大卡车保持安全距离，从而守护自己与家人的生命安全。