4月22日，格陆博科技宣布已于近日完成C轮融资，融资总额近4亿元。本次融资投资方包括中金资本、深投控资本、清研资本、国信弘盛、励时创盈、欣创客、黄埔视盈等，老股东新鼎资本持续追加投资。 作为本土线控底盘领域的主要参与者之一，格陆博先后布局了EPB、ESC、GIBS、GIBC等多个线控底盘核心零部件，并成功实现量产。在此基础上，格陆博指出，今年公司将进一步完善产品矩阵，同时持续加快产品的落地和量产。不难预见，此次新获融资有望助力加速这一目标的达成。  图片来源：格陆博科技 在刚刚开幕的上海车展上，格陆博一举发布了多款新品，包括：新型防抱死控制单元ABSi 、电子稳定性控制单元ESC产品GESC Pro、集成制动控制系统GIBC和冗余式制动控制系统GRBC、液压解耦式电子制动控制系统GDBC、底盘域控制器iCDS、电控机械制动系统EMB。 其中GIBC，作为一款基于One-box路线的高度集成化的线控制动产品，具备高动态响应特点，可以在150ms内为基础制动提供抱死的压力。同时，该产品可实现对新能源车辆100%的制动能量回收。在设计上，GIBC的ECU电控单元最大程度选用国产芯片替代方案，以支持大规模供货。 格陆博同时还布局了线控电子机械制动EMB，作为线控制动系统的终极解决方案。据了解，该产品可进一步助力简化汽车结构、提高控制能力，并实现更快的制动响应、更短制动距离。 而伴随着整车电子电气架构不断从分布式向集中式演进，底盘系统的域集成也是大势所趋，格陆博自研了智能底盘域控制器iCDS，该产品将横向、纵向、垂向三轴功能及制动稳定性功能均从传统的执行器上移至底盘域控制器中，以通过模块化构建的软件架构快速部署不同的软件功能，兼顾软件定义汽车的灵活性和成本优化。不仅如此，iCDS还可以通过软件上移及灵活性的功能部署，定体量裁选择最优的下游执行器，实现软件与硬件的解耦。 据悉，由格陆博自主研发的One-box集成式线控制动系统预计今年上半年将与国际厂家实现同步量产。为充分满足市场需求，格陆博实现了用于One-box产品电磁阀的自研自产，并投入了两条电磁阀线，2023年年产能可达800万只。另外， 随着订单需求量持续扩大，格陆博还新建了一条ESC全自动产线，预计投产后年产能可增加50万套。 |
