2023年1月12日，博世苏州宣布在苏州投资建立博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地。项目位于苏州工业园区现代大道以北、杏林街以东，将成为博世苏州在园区的第五个基地。
根据协议，全新投建的博世研发制造基地一期工程预计于2024年年中竣工。针对该项目，博世计划在未来几年内累计投资约70亿人民币（约10亿元美元）用于该项目，以加速推进新能源及自动驾驶相关业务。 全新的研发制造基地计容面积约30万平方米，将主要研发和制造配备新一代碳化硅功率模块单元的电驱产品、新一代智能集成制动系统IPB2.0、智能解耦制动系统以及博世中国高阶智能驾驶解决方案在内的多款自动驾驶核心技术。
在新研发制造基地内，博世底盘控制系统事业部将对现有产品进行优化升级，推出新一代智能集成制动系统IPB2.0和智能解耦制动系统。新一代产品体积更小，安装灵活度高，能满足主机厂未来各动力总成车辆的高动态建压性能需求以及自动驾驶的更高需求。产品计划于2025年在新基地内正式量产并大规模制造。博世汽车电子事业部将首推连接无线wifi6的高柔性物联网智能产线，深度践行深度智能制造，生产配备了新一代碳化硅功率模块单元的一系列商用车电驱产品，如：包括氢燃料电池变压控制器，燃料电池空压控制器，商用纯电动多合一高压控制单元，以满足商用车电动化的迫切发展趋势。同时，博世也将继续致力于面向中国本土汽车行业提供先进的智能驾驶与智能座舱系统解决方案。在智能驾驶领域，提供系统所需的传感器、域控制器等完备硬件产品以及行泊车相关功能与软件；在智能座舱领域，提供智能座舱域控制器及其底层软件，并在积极研发下一代舱驾融合的软硬件系统解决方案。在去年11月22日，博世未来智能驾驶与控制（上海）研发中心在上海浦东金桥正式启用。该中心总投资超过1.5亿元，将在中国进行智能座舱、高阶智能驾驶平台的开发与量产工作。公开数据显示，博世自1909年进入中国，目前已成为其在全球最大的单一市场，年销售额突破1200亿元(人民币，下同)，主要业务领域涵盖汽车、工业、消费品和建筑楼宇四大板块；同时，中国也是博世在德国以外拥有员工最多的市场，超过5.5万名员工。2021年博世中国汽车与智能交通业务的销售额达到967亿元，同比增长8.9%。2022年截至10月，销售额较上一年增长7.7%，这是在受到芯片短缺、疫情等持续影响下的成绩。 | 
