盖世汽车讯，根据长安汽车官方公布的最新销量数据，由于CS75、逸动、悦翔等主销车型销量继续下滑，6月份，长安汽车新车销量较去年同期下滑0.86%。这是自今年4月以来，连续三个月出现下滑，其在5月销售同比下滑约4.89%。   从各品牌来看，自主品牌方面，6月长安汽车自主品牌销量达到59,484辆，同比微增1.2%，旗下除MPV车型欧诺、欧尚延续月销过万的较好表现外，剩余轿车车型及SUV车型均出现不同程度的下滑。其中，尤以SUV车型CS75跌幅最大，这款长期占据SUV销量前三的车型，6月份仅售出8,624辆，同比下跌45%。合资品牌方面，长安铃木和长安马自达6月销量同比出现增长，PSA则下滑近半，长安福特同比下滑超过万辆。 自主品牌：SUV增长动力不足 轿车系列大幅下滑 6月份，在欧诺、欧尚两款MPV车型的拉动下，长安汽车自主品牌销量尚能延续增长走势，当月销量同比微增1.2%达到59,484辆。然而，随着市场环境的不断变化，旗下两款轿车车型逸动（含逸动XT）、悦翔系列及两款SUV车型CS35、CS75均出现不同程度的下滑。 轿车方面，作为长安轿车主要销量来源的逸动和悦翔，在6月均出现了一定幅度的下滑。逸动6月销量只有9,954辆，同比下滑30.3%。而逸动6月份产量为13,198辆，远高于当月销量，该车型目前处于供大于求的状态，兼之7、8月份进入市场淡季，逸动接下来或处于积累库存或向经销商压货的阶段。另外，悦翔系列销量为8,035辆，去年6月为10,447辆，同比下滑23.1%。但是，悦翔系列6月份产量仅有4,160辆，产销间的比例接近1:2，故悦翔系列在产能上存在一定问题，这或许与其生产线转移到合肥工厂有关。 SUV方面，原主力车型CS75在6月份销量继续下滑，本月已跌破万辆，只有8,624辆，同比跌幅高达45%。不可否认的是，随着越来越多新车型的投入和问世，SUV细分市场的竞争将进一步加剧，这也一定程度的减弱了CS75的性价比优势。另一款主力车型CS35，虽然当月销量破万，但同比也出现下滑，且随着瑞虎3的崛起和一些国产紧凑型SUV及小型SUV的不断投入，CS35面临的压力将会越来越大。此外，于今年北京车展期间上市的CX70本月虽未公布销量，但是，其5月销量数据已超过1.4万辆，成为长安汽车新的销量增长点。CX70或能以“黑马”之姿带领身陷SUV危局的长安汽车突出重围。 MPV方面，也许本月令长安汽车唯一感到欣慰的就是MPV的销量未受影响，欧诺6月销量再次突破万辆，达到10,021辆，而另外一款MPV欧尚，6月销量更是达到10,819辆，为长安汽车总体销量业绩的回升，提供了极大的帮助。 合资品牌：长安福特风采不再 其他合资品牌难挑大梁 作为合资品牌“主力军”的长安福特6月销量出现大幅下滑，当月销售60,142辆，对比去年同期下跌20.76%。今年上半年，长安福特销量整体下降1.43%。6月份，仅有福睿斯和锐界表现尚可，其余主销车型新福克斯、蒙迪欧、翼虎等重量级产品销量纷纷下降，造成福特品牌销量整体不佳。蒙迪欧6月销量仅为4,078辆，同比跌幅高达56.7%，在所有车型中降幅最大。紧随其后的翼虎在去年16,068辆的基础上腰斩过半，6月销量为7,297辆，跌幅高达55%。此外，新福克斯下滑幅度也比较大，下滑近四千辆。进入2016年，长安福特一直备受各种负面信息困扰，甚至出现经销商联名抵制进车的情形，负面危机最直接的反映便是销量。 同样下滑的还有长安标志雪铁龙（DS品牌），其6月销量仅千余辆，整个上半年，累计销售8,715辆，同比下滑37%，月均不足1,300辆。另外，两大日系合资品牌，长安马自达和长安铃木则实现了销量正增长，增幅分别为9.37%和3.54%。 |
