11月9日，为进一步激发科技人才在发展中的创新引领作用，推动北汽实现高质量发展，北汽在以“科技向上 智领未来”为主题的北汽2022年度科技创新大会上，宣布通过组建科技委员会、建立首席科学家及专业技术带头人评聘机制、设立北汽科学技术奖等系列举措，持续推进科技创新战略。
具体来看，北汽宣布组建集团科技委员会，突破行政级别、职责边界，汇聚各专业专家，在科技创新研究、技术与产品开发等领域，发挥顾问、服务、咨询、智囊的专业作用。 北汽还设立了科技创新领域高层次人才最高荣誉——“北汽首席科学家”，同时设立专业技术带头人机制。这些科技人才将享受高规格政治待遇，直接向集团领导建言献策，在重大项目决策立项推进过程中，发挥独立意见的专业作用，指导和推动重大科研项目和重要技术攻关项目的开展。值得一提的是，在会上，研究总院王璋、北汽福田秦志东获聘“北汽首席科学家”。梁海强、田俊涛等43人获聘北汽专业技术带头人。 此外，北汽发布科技奖项设立方案，首次面向内部科技创新活动设立奖项，以充分调动广大技术人员创新创造的积极性。大会还对6个中国汽车工业科学技术奖获奖团队和2个北京市科学技术奖获奖团队进行了表彰。 北汽的这一系列举措，是对党的二十大报告提出的“加快建设国家战略人才力量”精神的非常及时、准确的贯彻落实，对汽车行业人才的发展具有重要的引导作用，也是促进北汽高质量发展的重要举措。可以预见的是，北汽给予技术专家、科技人才更广阔的发展平台的做法，将为北汽科技创新腾飞插上翅膀，进一步夯实“科技北汽”的根基。 自主品牌向上呼唤战略科学家 千军易得，一将难求。一批优秀的、有战略远见的领军人才是企业最核心的竞争力。 对于战略科技人才的追求，北汽不是第一个，也不会是最后一个。 2022年4月26日下午，潍柴集团2021年度科技激励表彰大会在潍坊举行，表彰企业重大科技创新成果，奖励总额达6441万元。潍柴集团董事长谭旭光在会上表示“立志做全球行业科技引领者。”谭旭光说，要健全和完善潍柴战略科学家、首席科学家、科学家、青年科学家人才支撑体系，下决心培育几位在行业具有重要影响力的战略科学家，在每个业务领域都要有3-5位不可替代的顶尖人才。 在谭旭光看来，占领科技最高点，就要培养一批具有系统思维和能力的工程师队伍，统筹推进研发、工艺、质量、成本协同发展。振兴高端装备制造业必须工艺先行，就要加快培养一批世界一流的高端工艺人才、工匠人才，才能造出最好的商业化产品。 长安汽车董事长朱华荣则在年初向记者提到：“过去，我们主要是‘跟随’，但今天不一样了。很多企业发展到今天，突然发现要做很多基础研究了，不少企业拿出研发费用的10%用来做基础研究，因为前面己经没有跟随的对象了，必须自己来研发创新。” 研发创新是当前汽车行业发展的重大变化之一。“中国品牌要抓住未来3年至5年的发展机遇期，抓住国际市场，加速品牌向上。” 此外，华为也是战略人才培养以及重视科技基础研究的典范企业。“民族企业之光”华为之所以能成为世界科技巨头，就在于其吸引了700多个数学家、800多个物理学家、120多个化学家、六七千名基础研究的专家，六万多名工程师。目前，华为多次面向全球招募天才少年，不限学历，不限学校；在数学、计算机、物理、材料、芯片、智能制造、化学等相关领域有特别建树并有志成为技术领军人物。 在汽车行业自主品牌向高端突破的关键期，企业亟需大批具有战略眼光和能力的领军人才。 培育战略科学家将成为新汽车时代的主旋律 经过多年努力，我国科技发展正在进入由量的增长向质的提升的跃升期。不仅行业呼唤关键少数的战略科学家，国家也亟需战略科学家。他们是国家战略科技力量的核心，对于建设科技强国，实现中华民族的伟大复兴，具有无可替代的作用。 在去年召开的中央人才工作会议上，习近平总书记提出，“大力培育和使用战略科学家”，这是极富战略远见的。科技革命史表明，正是关键少数改变了科学和技术范式，引领了人类的未来。 今年4月26日，在习近平总书记主持召开的中央财经委员会第十一次会议上，会议再次强调，要牢牢把握加快建设国家战略人才力量这个重中之重。 党的二十大报告中指出，要深入实施人才强国战略，实施更加积极、更加开放、更加有效的人才政策。着力形成人才国际竞争的比较优势。加快建设国家战略人才力量。深化人才发展体制机制改革，把各方面优秀人才集聚到党和人民事业中来。 这一系列强调加快建设国家战略人才力量的举措，给我国人才工作指明了方向。 10月18日，工信部紧锣密鼓发布了《关于加强和改进工业和信息化人才队伍建设的实施意见》，成为产业部门贯彻落实二十大报告的第一个政策文件。其中在加强重点人才队伍建设中提到了“建设战略科学家梯队”“支持一流科技领军人才和创新团队加快成长”。工信部在有关产业人才队伍建设中首提战略科学家的培养，这是一个重大突破。 除此之外，不同行业企业也如雨后春笋般出台重视战略科学家的相关举措……因为创新之道，唯在得人，特别是关键少数的战略领军人才。 在中国人才研究会汽车人才专业委员会理事长朱明荣看来，战略科学家既是产业亟需，也是行业共识。 首先，这是产业跨界变革的历史机遇需要的。伴随新一轮新技术革命的到来，汽车正在向智能化大终端属性不断演化，集聚了机械工业、ICT（信息和通讯技术）、人工智能技术等各领域的顶尖技术，迫切需要拥有前瞻引领性、跨界融合性视野的“战略科学家”为汽车产业的未来技术发展趋势提出战略研判，并组织牵引跨专业领域、产学研协同的研究资源，将前沿技术战略思考转化为具有市场前景的创新技术。面向汽车产业的长远未来。“战略科学家”的立足点不能仅仅停留在“卡脖子”的关键技术领域，还要侧重于“从0到1“的独创性技术研究，引领汽车产业的技术策源地建设。 其次，这是汽车强国的战略地位决定的行业共识。从国家经济发展看，汽车工业的特殊性在于，它是拉动相关行业最多的产业，汽车工业不只是代表汽车自身，而是整个国家的工业和科技的总和。汽车产业可堪称国家科技的命脉，要建设汽车强国，突破“卡脖子”的关键技术难题，毋庸置疑需要更多科学家的集聚来推动一个汽车新世界的建立。要在新能源、智能网联这条新赛道上实现汽车强国的梦想，必须要有强有力的人才支撑。 体系化培育战略科学家 战略科学家的重要性是毋庸置疑的，当下的重任就是培养大量战略科学家。值得注意的是，“战略科学家不是计划选拔出来的，也不是领导指定或任命的，而是健康的人才生态孕育出来的。培养战略科学家的关键，是建设充满活力的人才生态，使具有战略潜质的科技人才自由生长。”朱明荣曾在2022年理事会年会暨中国汽车人才高峰论坛上指出，他还提出了培养战略科学家的三大建议—— 在国家层面，培植高潜人才成长的沃土，形成战略科学家人才成长梯队，深化体制机制改革。重新审视汽车工业的价值，培植高潜人才成长的沃土。重视青年科研力量，形成战略科学家人才成长梯队。深化体制机制改革，营造人才培养引进使用的政策环境。 在行业层面，建立跨行业合作机制，加强产学研深度融合。建立跨行业合作机制，搭建跨行业交流合作平台。加强产学研深度融合，鼓励高潜人才向产业界集聚。借鉴国外经验，创建“中国汽车战略科学家研究院”。 在企业层面，加大科技创新投入，完善管理机制，强化企业孕育高潜人才的主体地位。加大科技创新投入，引进和储备科学家人才。完善管理机制，调动科学家人才的积极性。鼓励有潜质的企业家成长为战略科学家。 百度李彦宏曾表示，“当下的中国有培育领军人才和战略科学家最好的土壤”，而企业就是产生战略科学家高潜人才的主要基地。例如国家新一代人工智能开放创新平台都是依托龙头企业建设的。 对此，朱明荣强调，作为战略科学家孕育的主要基地，企业首先要注重自身的战略性、创新性和国际化，没有战略眼光、创新活力，不把自身置身于国际竞争中的企业是无法培养出战略科学家的；其次要建立包容、开放和倾听的创新环境，重大创新成果的产生大多需要10-15年的积累期，企业要坚持长期主义的价值观；第三，还要通过设立战略人才培养专项基金，推行技术、专利等知识产权入股制度和创新科技人才持股制度，以灵活的正向激励机制，满足战略科技人才实现自我价值的预期。此外，鼓励设立以“科学家”为荣誉名称的人才选拔机制和专属晋升通道，通过企业管理机制创新，将复合型科技人才的精力从企业管理、科技管理中解脱出来，聚焦到技术研发与产业化工作。比如，2022年中汽中心评选出第一届首席科学家。以科学家的名义来选拔、评优人才可以增强人才的使命感，坚定其个人成长路径。 “科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力”。加快实现高水平科技自立自强，归根结底要靠高水平创新人才。 面向未来，随着越来越多的企业重视科技人才以及战略科学家的培养，我国的自主品牌向上必将跨上一个新台阶，我国成为汽车强国的目标终将抵达。 本文作者：邱玉芳 系中国人才研究会汽车人才专业委员会媒体总监 |
