高通：以骁龙数字底盘为抓手 助力智能网联汽车产业换挡提速

如今提起高通，让人印象深刻的除了手机芯片之外，也逐渐有了汽车相关产品的身影，就比如已经在行业中广受用户和汽车品牌认可的8155座舱芯片（第三代骁龙座舱平台旗舰级）。近年来，从消费电子到汽车产业，高通正在加速赋能相关产业发展。

在电动化、智能化、网联化的发展趋势下，汽车正在与人工智能、信息通信、云平台等一系列新兴技术加速融合。如今，跨界融合已经成为汽车产业发展的重要趋势。

针对智能网联汽车的发展，高通早已进行了前瞻性布局，在2022年世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）上，高通技术公司产品市场副总裁孙刚与《中国汽车报》分享了高通汽车产品的发展，并对未来产业布局进行了畅谈。

骁龙数字底盘备受客户青睐

基于“统一的技术路线图”，高通提供了众多汽车业务解决方案，统称为骁龙数字底盘。骁龙数字底盘由一整套开放且可扩展的云连接平台组成，利用统一架构带来更高的安全性和沉浸式数字体验，支持下一代汽车在其整个生命周期中的功能升级。

值得关注的是，骁龙数字底盘包含骁龙汽车智联平台、骁龙座舱平台、Snapdragon Ride平台和骁龙车对云服务四大板块，涉及数字座舱、车载网联和C-V2X、ADAS和自动驾驶以及车对云领域。汽车制造商可在其产品线中选择采用骁龙数字底盘所涵盖的任一平台或全部平台，并通过云端持续升级为其产品提供高度定制化体验。

“目前，全球已有超过1.5亿辆汽车采用了骁龙数字底盘解决方案，为数亿消费者带来更智能、更顺畅、更安全的出行体验。”孙刚指出，骁龙数字底盘具备技术先进、演进迅速等诸多优势。例如高通已经发布了行业领先的基于4纳米制程工艺的汽车芯片。作为无线科技的创新者，高通的优势在于无线连接和移动计算，车载网联和C-V2X还有车对云，侧重车辆的连接；而数字座舱、ADAS与自动驾驶领域更多发挥了高通在计算领域的基础技术专长。骁龙数字底盘能够支持汽车厂商满足消费者和企业持续升级的需求，打造更安全、更智能、更具沉浸感的无缝互联智能体验。同时，骁龙数字底盘正通过高度可扩展的软硬件协同设计架构，面向更深层的客户体验及基于服务的商业模式创造全新机遇。

当前，自动驾驶成为汽车产业发展的最重要的趋势之一，而高通正利用在其在智能化领域的积累与沉淀赋能汽车产业。在自动驾驶领域，高通利用Snapdragon Ride平台打造ADAS和AD解决方案，并得到了长城汽车、宝马集团、通用汽车、大众集团等领先汽车厂商的青睐。在今年的成都车展上，中国首款采用Snapdragon Ride平台的魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版也已亮相，并将在今年实现交付。

在智能座舱上，孙刚透露，第四代骁龙座舱平台也将很快落地。第四代骁龙座舱平台采用了行业领先的5纳米制程工艺，不仅具备高性能计算、计算机视觉、AI和多传感器处理等先进功能，同时具备低功耗和高效散热设计。支持优化的情境感知且有自适应能力的座舱系统。作为下一代汽车的中央处理中枢，第四代骁龙座舱平台支持汽车向区域体系架构的演进。

加大本土化布局 赋能中国智能网联发展

基于骁龙数字底盘，高通与全球几乎所有汽车厂商展开合作，助力智能网联汽车加速演进。

一组数据或许能表明高通在汽车领域的成绩：高通在车载网联、汽车连接和新一代顶级信息娱乐系统领域排名第一，全球所有主要汽车制造商均已选择骁龙座舱平台。高通2022财年第三季度（结束于6月26日）财报显示，高通公司的汽车业务实现创纪录增长，实现了3.5亿美元的营收，同比增长38%。高通汽车业务订单总估值已经超过190亿美元。

在新一轮科技革命与产业变革的推动下，中国智能网联汽车产业呈现强劲发展势头。相关数据显示，中国主流车企已实现乘用车L2级智能驾驶大规模商业化应用，2022年上半年L2级乘用车渗透率超过30%，C-V2X在全球率先实现前装量产。

高通将如何助力中国智能网联产业持续领跑？

“高通公司深度参与了中国智能网联汽车产业的发展。深切感受到中国对于智能网联汽车发展的支持力度不断加大，从政策法规、资源和标准等多方面推动整个生态系统的迅速发展，也为中国建设交通强国、发展汽车工业奠定了基础。”孙刚介绍，高通植根中国近三十年，一直在不断地加强与中国产业伙伴的合作：高通已经在北京和上海设立研发中心，也携手汽车生态伙伴连续多年参与中国C-V2X应用示范展示，其中大部分测试整车和车载单元采用了高通的技术。2017年，高通携手重庆市渝北区政府、中科创达成立智能网联汽车协同创新实验室；2021年5月，高通与苏州相城区开展战略合作，助推智能网联汽车领域技术成熟及商用落地；2021年10月，无锡市人民政府与高通公司签署战略合作谅解备忘录，双方将进一步加快拓展5G在车联网等领域的合作。

此外，高通已投资多家中国汽车生态企业，共同赋能中国汽车产业加速开启智慧交通全新机遇，例如致力于为消费者带来更安全地辅助驾驶和自动驾驶体验的纵目科技、致力于自动驾驶的人工智能技术公司的毫末智行、国际领先的人工智能科技公司卓视智通、车载安全驾驶辅助系统提供商腾视科技，和专注于开发自动驾驶域控以及开放的智能汽车高性能计算软硬件平台的畅行智驾。

近两年，智能座舱正处于快速发展期，多样化的技术和应用不断扩展了“智能座舱”的边界，使座舱承载的功能和体验更加丰富、沉浸，而中国汽车对智能座舱的需求也与日俱增。有数据显示，从2020年起，骁龙座舱平台已支持中国汽车品牌推出超过50款车型，包含小鹏、蔚来、理想、哈弗、上汽、奇瑞、广汽、长安、领跑等品牌的众多车型。

孙刚表示，身处新一轮科技革命和产业变革的历史性交汇点，高通一直和全球生态伙伴一起，通过技术创新，推动智能网联汽车的发展，提升用户的出行体验，也期待与合作伙伴通力合作，构建开放创新生态系统，共同推动汽车生态的繁荣发展。