华为、阿里、博世加持，又一个高端新能源品牌站在了风口上

时过境迁，这家曾红极一时的摩托车品牌，如今要转型成为一个高端新能源汽车品牌，立志要重现当年的辉煌。

在前不久开幕的成都车展上，大运集团正式发布高端新能源汽车品牌——远航汽车，宣布进军风口上的赛道——智能电动车赛道。

远航汽车以“雄鹰展翅”图形为注册商标，寓意飞得更高、航行更远。新品牌发布后，远航汽车紧接着就发布了4款豪华智能电动汽车——远航Y6、远航Y7两款豪华轿车，与远航H8、远航H9两款豪华SUV，还有一个高端豪华纯电平台“B.H.D平台”。

远航汽车首发4款车型的最大亮点莫过于都集成了华为、阿里，以及博世这些头部供应商的智能电动化技术。大运集团有限公司董事长远勤山在采访中表示：“我觉得通过借力，和头部企业战略合作也可以快速迈向高端。”

应用800V超级快充技术

在远航汽车的品牌发布会现场，来自博世中国投资有限公司博世工程中国区总裁毛泰祥、华为技术有限公司智能汽车解决方案B.U.首席运营官王军，以及斑马网络技术有限公司联席CEO张春晖纷纷到场支持。

可见，三大世界级的顶级供应商加持，是远航汽车最大的底牌。

而车展现场首发的4款车型，在考量一款智能电动车有多出色的几大核心要素方面也初显实力。

在动力方面，远航系列车型最大的特色是采用了800V超级快充，该技术目前还没有普及，被视为是先进技术。远勤山表示，充电10分钟可增加300km以上续航里程。远航系列车型有800km与1000km两种续航里程版本供用户选择。

此外，远航系列车型配有四驱双电机，峰值功率可达500kW，峰值扭矩可达800N·m。其中，远航Y6、Y7的0-100km/h加速时间最快仅为3.5s。

在智能化方面，远航系列车型搭载AliOS智能座舱系统、17.38英寸超大娱乐屏、70英寸AR-HUD、沉浸声音响系统（19扬带独立功放）、面部识别Face ID等。

在其他方面，比如在底盘方面，远航系列车型搭载博世iBooster线控制动、博世ESP9.3车身稳定系统、Brembo专业级刹车系统、智能空气悬架、CDC智能减震系统，提升安全性的同时又提升了驾乘舒适性。

远勤山表示，远航系列车型将在明年上半年完成上市，销售模式将采取4S店模式和直营模式双路线。

3大世界级供应商的加持

采用和顶级供应商合作的方式进军高端新能源汽车赛道，在行业中已有先例，也不乏成功的案例。但远航汽车的模式，能否走向成功呢？

对此，远勤山说：“像远航汽车，现在行业内能搭载很多国内外‘冠军级别’合作伙伴的企业，不能说没有，很少。而远航汽车的合作伙伴中，基本上都是国内外冠军。“

和华为合作方面，有TMS（热管理系统）+超低温热泵系统、电驱余热回收技术，该技术可大幅提升车辆冬季续航里程。

还搭载了华为的带冗余备份功能的电动助力转向系统，支持以后更高级别的辅助驾驶功能，以及搭载了华为的域控制器VDC、中央集成网关VIU等。

远航汽车表示，目前搭载的华为硬件可实现支持L4级别的自动驾驶功能，后续可以通过升级软件实现L4级别自动驾驶。这是因为华为的VDC（整车域控制器）和VIU(中央集成网关)，都是支持L4级别自动驾驶功能的硬件。

和博世合作方面，据介绍，大运集团去年和博世成立了一个联合研发中心，目前大概有1000多人的研发团队。

与博世合作的部分包括高级智能驾驶辅助系统、云端电池、整车的数据采集等一整套技术方案，还包括电子电器架构等其他软硬件。

和阿里合作方面，远航系列车型的智能座舱搭载了斑马AliOS系统，芯片方案则选择了目前主流的8155车规级高算力芯片，可实现多屏交互。

总体来看，华为、阿里，以及博世这些顶级供应商的加持，对远航汽车无论是产品还是品牌，都是极大的背书。但决定远航汽车能走多远的，还是其自身实力。

造汽车就像造摩托车一样

远勤山自信的表示，在摩托车领域取得巨大成功的大运集团，同样可以在新能源汽车领域掀起风浪。

他的逻辑是，20年前摩托车可是奢侈品，大运那个时候能把摩托车做到一流，已经充分证明了实力。如今，随着人民生活水平的普遍提高，大运有理由将汽车这一奢侈品做到一流。

因而，他将远航汽车的定价定在30万～60万之间。他说：“虽然大家觉得30万以上的车还是很贵，但是随着人民的消费水平快速提升，只要车好，对很多人来说不在话下。”

远勤山认为一台车好不好主要看三个方面。首先外观要漂亮，就像人一样颜值要高；其次质量要高，就像人一样身体要健康；第三技术要先进，就像人一样素质要高。

远勤山表示，远航汽车在这三个方面都表现出色。比如，在质量方面，远航汽车建设了高度自动化、智能化的标杆工厂，叠加丰富过硬的质量管控经验，从产品设计到售后整个周期内，始终如一对全环节质量进行严格控制，确保产品品质。

远勤山认为在摩托车领域积累的经验是他做汽车的自信来源：“我们有几十年的基础底蕴，什么基础呢？我们做摩托的基础，摩托车和汽车的原理基本都是一样的。摩托车能开100多公里以上的时速，让它十年不出问题。用这种理念，我们照样能让汽车这么长时间不出问题。”他说。