11月13日，首届“海外华人汽车工程师全球连线”活动拉开帷幕。本次活动由全英华人汽车工程师协会（UKCSAE）携手奥中科技交流协会（PASCO）、北美华人发动机工程师协会（NAACEE）、北美华人汽车工程师协会（NACSAE）、法国华人汽车工程师协会（AICAF）、全德华人机电工程学会（CGME）和在日华人汽车工程师协会（JCSAE）联合举办。 该线上活动历时四天，分为八个分场，包括开幕式报告会、六个技术专场活动、一个总结性的圆桌讨论及闭幕式。近40位来自全球各地的行业专家和知名学者，将就电动汽车、充电及储能、氢能与燃料电池、自动驾驶、以及排放法规等热点话题，展开深入的交流和广泛的讨论。
在本周六的开幕式上，全英华人汽车工程师协会（UKCSAE）主席、本次组委会主席、英国伯明翰大学徐宏明教授，宣布活动开幕。徐宏明教授在致辞中回顾了发起该活动的初衷和历程，并代表组委会阐述了该活动的目的：首次为全球多家华人汽车工程师协会在海外建立起较大规模的技术交流平台；使世界各地的海外华人汽车工程师有机会同场使用中文交流；为海外和国内的汽车同行们搭建现场线上交流的机会。徐宏明教授代表组委会表示，希望通过本次活动，促进汽车行业的国际交流合作，增进各国汽车工程师、学者之间的联系和友谊。
之后，国际汽车工程师协会（FISITA）首席执行官Chris Mason先生发表致辞，热烈祝贺本次活动的举办。Mason先生高度赞赏了全球连线活动的理念，全力支持该活动，希望活动各方保持对话与合作，不断提高影响力，为全球汽车行业注入健康活力。
北美华人发动机工程师协会（NAACEE）会长荆伟博士、北美华人汽车工程师协会（NACSAE）会长邹大庆博士、奥中科技交流协会（PASCO）会长管齐博士、法国华人汽车工程师协会（AICAF）会长汪善进博士、全德华人机电工程学会（CGME）主席张式程博士、在日华人汽车工程师协会（JCSAE）会长辛平博士，分别代表各自所在协会，在开幕式上致辞，向本次活动的举办表示祝贺。
本次活动特邀清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全教授，为开幕式做题为《碳中和的战略机遇与战术挑战》的主旨演讲。赵福全教授简单介绍了全球碳中和实施的意义和价值，以及中国对于双碳目标的认识和实现碳中和的决心，总结了汽车产业为实现这一目标所面临的机遇、挑战和责任。赵福全教授针对汽车产业如何实现双碳目标的有效落地这一问题，提出了涵盖技术路线、企业行动、产业链打造、上游能源下游交通的有效联动等全生命周期的策略，并做了系统分析和解读。
紧随开幕环节之后，是主题为“未来智能出行——智能驾驶技术的应用与发展”专场活动。来自美国韦恩州立大学工程学院的副院长施巍松教授、PixieLab（现New Relic）的资深软件工程师赵亚雄博士、就职于英国捷豹-路虎的自动驾驶系统高级经理周轶博士、吉林大学的鼎新学者孙博华博士，分别就智能网联和自动驾驶相关的理论、应用及软硬件开发，做技术报告，通过网络平台报名的观众与嘉宾就相关话题开展了深入的互动问答。
在之后三天（11月14日周日、11月20日周六、11月21日周日）的活动中，还将继续围绕着时下汽车行业的热点话题，如自动驾驶技术、电动汽车技术、动力电池技术、氢能源技术、汽车行业应对气候变化的立法，精彩呈现一系列由中、美、英、法、德、奥、日等各国专家和学者带来的技术报告。在最后一天的闭幕式之前，还将举办一场圆桌会谈，各协会的主要负责人，基于之前各专场活动的讨论，将围绕着未来汽车技术的热点话题，做深入地、总结性地交流。据悉，下届“海外华人汽车工程师全球连线”活动将由在日华人汽车工程师协会（JCSAE）携手上述各协会联合举办，届时有望吸纳更多的相关协会组织加盟。 2021年的初冬时节，不仅中国各地寒潮来袭，全球汽车行业也恰逢后疫情时代的“寒冬”。行业技术的更迭、全球产业链的影响、政策法规的升级，都令汽车行业面临着特殊的挑战和机遇。首届“海外华人汽车工程师全球连线”活动，将各国华人、华裔汽车工程师和学者汇聚一堂，克服疫情、时差等困难，在线上共商汽车行业的现状和未来，为全球汽车行业发展贡献中国声音和华人力量，在“寒冬”中为全球汽车行业带来一股“热浪”。 |
