4月19日，2021上海车展启幕。长城汽车携旗下哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉和坦克共五大整车品牌，以及五大零部件子公司联袂出征，以集群化作战的“超级航母”姿态，表达了转型的最新成果。 何为“弗星系” 以“中国哈弗 可劲造”为主题，哈弗品牌带来六款重磅新车：第三代哈弗H6 5G版、哈弗大狗2.0T全版本、哈弗赤兔、潮玩新物种X以及哈弗新旗舰SUV概念车HAVAL-XY。  比新车更让人激动的是长城全球首个用户生态品牌——“弗星系”问世。长城将自身及用户，都看成弗星人，让品牌与车主在精神上“对齐”。 哈弗有650万全球用户，连续11年蝉联中国SUV销冠，产品出口海外60多个国家，在31个国家的出口量中位居中国品牌第一，国民神车哈弗H6累计94个月中国市场SUV销量第一。而这一切成绩都是过往的成绩和冲向新目标的基石。 登陆弗星系；发布新一代设计；感受“一起创哈”生态计划，链接Z世代用户潮流新需求，构建全价值链共生进阶的共创生态；带你领略柠檬硬实力，前瞻5G科技魅力；中国哈弗开启品类独立运营的新篇章，为市场和用户带来新惊喜。 2023年，哈弗品牌剑指全球销量130万辆。 皮卡真功夫 皮卡之于长城的意义，不言而喻。以“功夫炮弹Fun大招”为主题，长城皮卡展示了全尺寸皮卡、火炮、旅装炮、越野炮、乘用炮全球版、黑弹、龙弹、火弹组建的“5炮3弹”，秀出中国皮卡的“真功夫”！  在发布会上，长城汽车还宣布“炮弹计划”，即将长城炮品牌将分化成两个系列，其中一类便是以“量产基型车及特装车”为核心的炮系列，另一类是以“个性化共创改装车”为核心的弹系列，联合改装厂牌、改装达人一起共创个性化车型，引领皮卡改装文化进入新时代。 其中，长城全尺寸皮卡作为中国首款全尺寸皮卡，将以无可匹敌的驾乘豪华感及舒适感，改写全球豪华皮卡市场格局，终结进口全尺寸皮卡独霸时代。 2020年长城皮卡年销售22.5万辆，市占率近50%，连续23年保持国内、出口销量第一。到2025年，长城皮卡目标全球年销量超越50万。  智动WEY来&混动WEY来 坦克独立之后WEY品牌，更加理清智能化的自我认知，在上海车展连续举办“智动WEY来”及“混动WEY来”两场发布会，正式开启全球首款“智能汽车人”摩卡预售，并发布WEY智能混动新品类，迎来WEY咖啡家族新成员玛奇朵、拿铁首秀。  对于业界来说，更重要的消息是，展前一周，WEY对外宣布将率先推出轿车和MPV品类。虽然长城会未来会做轿车早已不是新闻，但是WEY品牌能够争取首先布局，必将获得战略先机。  智能化已经成为中国品牌向上的抓手，WEY品牌集合了长城内部的优势资源，此次上海车展上，我们看到了WEY品牌在领先技术与成果落地等方面取得的成绩。 最爱女人的欧拉 2020年女性消费市场规模约为4.5万亿，“她经济”之下，欧拉已经走了很多步。在整个一季度达成了30683辆，欧拉销量同比劲增1035%的优异成绩。  在上海车展，以“爱你就欧拉”为主题，欧拉携两款拥有“神奇魔法”的重磅首发车型亮相——首款纯电超跑闪电猫，和尝试复古路线的首款A+级纯电SUV朋克猫。欧拉还邀请了品牌挚友——新时代独立女性标杆的实力演员毛晓彤到场助阵。 欧拉品牌营销总经理余飞认为,欧拉的产品布局将会从A00级覆盖到B级,每个级别下面都会有两款到三款产品,2023年实现全球销量100万辆! 坦克品牌全球首秀 “铁汉柔情 火力全开”，长城汽车全新品牌坦克全球首秀，推出“双王炸”旗舰车型，全球首发商务豪华+机甲越野两大系列的旗舰车型坦克800和坦克700。
坦克品牌总经理刘艳钊表示，致力为用户提供一个无边界的坦克生态圈，永不设限，期待与更多好玩的圈层形成强互动。“坦克品牌作为中国汽车品牌必须乘势而上，引领中国越野汽车品牌向上突破，成为中国汽车走向全球的先行者。” 坦克品牌切中了中国消费者对越野的向上需求，坦克300自打上市以来，销量就持续走高，月订单量更是连续突破万台。在一季度末，因坦克300因为太受欢迎，供不应求，要等待3个月才能提车，导致厂商不得不暂停接单全面扩充产能。  在五大品牌背后，是长城“七国十地”全球研发体系，“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌的支持，还有全产业链的体系力。 在上海车展，长城还带来了未势能源、蜂巢易创、精工底盘、诺博汽车、曼德电子电气五大零部件公司的独立展台。 长城正在加速向全球化科技出行公司的目标迈进，在新一轮科技革命和产业变革中谋求更大发展。 |
