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华晨宝马全新一代3系  外观方面，新车采用了全新的头灯组造型，灯组与前进气格栅位置更为贴近，其灯腔内部以“L”造型的日间行车灯进行勾勒，M套件车型还采用了更加运动化的保险杠以及双肾格栅。规格方面，新车长×宽×高为4829×1827×1463mm，轴距为2961mm。  车尾方面，全新3系Li的M套件车型采用了与5系相似的保险杠设计风格，全新的灯组设计拓宽了其横向的视觉宽度，下部还采用了双边共两出排气。  内饰方面，新车的整体布局偏向驾驶员一侧，大尺寸液晶屏幕与中控屏处于同一高度，更具整体感。iDrive系统的控制面板尺寸更大并增加触控控制功能，同时搭载最新的iDrive 7.0系统。此外，全新造型的空调控制区域，全液晶仪表盘以及电子挡把均提升了车内的科技感，同时还配备了电子手刹并换装了电子挡杆。  此外得益于国产后加长轴距，在后排乘坐空间方面也有所提升。动力方面，根据此前曝光的325Li车型官图，将采用了代号为B48B20B的2.0T涡轮增压发动机，最大功率135kW。 编辑点评：全新一代的宝马3系终于要来了，现款宝马3系无疑是十分成功的产品，综合性能即使是与更晚换代的竞争对手相比依旧不落下风。但全新一代3系的升级无疑是更为全面的，基于CLAR模块化平台打造的全新3系使用了更多越级技术，更为轻量化的车身，更强的车身刚性，更豪华的内饰都让全新一代宝马3系有了足够的硬实力。 别克VELITE 6    作为别克第一款纯电动车型，新车高度还原了VELITE概念车，前格栅变为封闭式设计，大灯外侧和前翼子板处的独特设计凸显层次感，车侧身的腰线比较复杂，和发动机盖上的线条相呼应，蓝色车漆彰显电动车身份。新车长宽高分别为4650/1817/1510mm，新车的轴距达到2660mm。    内饰方面，新车采用了时下流行的全液晶仪表盘与大尺寸悬浮式中控屏相配合的设计，电子手刹等配置也将有所配备，但美中不足是其挡把造型传统，虽然动力部分为纯电驱动，但并未采用电动车上流行的电子挡杆。  动力方面，新车的电动机最大功率为85kW，最高车速可达到150km/h，综合续航能力为301km。此外，新车此前已开启预售，补贴后预售价区间为7-19万元。 编辑点评：新能源的大趋势在国内汽车市场已不可逆转，上汽通用别克自然也不甘落后，功能性极强的定位满足了多种用户的购车需求，但301km的综合续航里程在当前的市场中不免显得有些少了。 东风悦达起亚全新一代K3   起亚全新K3较现款视觉效果更为凶悍，多竖幅条镀铬进气格栅显得十分大气，新车的前保险杠造型也十分运动。车尾部分，新车配备了贯穿式尾灯，双边共双出的矩形排气疑似只是装饰作用。车身尺寸方面，其长宽高分别为4660*1780*1450mm，轴距为2700mm。   全新K3此次也同步推出了插混车型。其在外观方面与纯燃油版车型基本保持一致，但中网采用了直瀑式的银色竖条设计，前唇和尾部均引入了蓝色饰条作为其插混身份的标识。   配置方面，新车提供不同式样中网、进气格栅、前雾灯、昼夜间行车灯、不同式样轮圈、不同式样前大灯、不同式样后组合灯、不同式样后保险杠、一般天窗、鲨鱼鳍天线、后视镜式样侧转向灯、门窗装饰亮条、镀铬门拉手、门槛饰板供选装。 动力上，新车配备1.4L和1.4T发动机。前者最大功率84.5kW，后者最大功率95.6kW。插混车型则配备一台1.6L发动机，最大功率77.2kW。 编辑点评：现款起亚K3已推出多年，在市场中面对竞争对手已显得力不从心，尤其是自主品牌车型的崛起更让韩系品牌起亚倍感压力。全新一代K3在设计上紧追潮流，主打年轻消费群体，并且适时的推出了插混车型，不过即使是如此其未来的市场前景依旧压力重重。 东风日产全新一代轩逸   造型方面，全新轩逸与现款车型有非常明显的区别，其采用了日产最新的家族式设计风格，整体造型也更加运动与年轻。车辆的整体轮廓仿佛小号的天籁，尤其C柱的造型如出一辙。此外，车辆尾部低端还配有扰流板造型的饰板，也进一步增强了车辆的运动感。 尺寸方面，新车的长宽高为4641mm×1815mm×1450mm，轴距2712mm，较现款车型宽度有所增加，高度有所降低，轴距加长了12mm。  新车将提供多种可选配置，包括天窗、雾灯饰板等。动力方面，新车将搭载1.6L发动机，最大功率102kW，油耗水平为5.7L/100km。 编辑点评：作为日产在国内的“支柱”车型，轩逸在国内的销量一直稳坐紧凑型轿车的前茅，即使是在竞争对手“黑科技”层出不穷的今天，轩逸依旧凭借着朴实可靠的品质大卖特卖。换代后的全新轩逸一改“老实忠厚”的外表，“小天籁”的造型不仅看起来更为运动，也让整车档次大幅提升，不过这种改变对于轩逸原有的目标用户能否接受还是一个未知数。 
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