茶林黄Charlin 发表于 2013-3-4 21:49:30

你对口的客户主管工程师是否给力

<div><span>作为零部件开发的项目经理,在客户那边你打交道最多的应该是对应零件的主管工程师(通常你很少有机会接触到主机厂的项目经理,因为通常主机厂的项目经理都是由部长级的领导担任的,他们一般不会关注到具体的零件细节)。</span><span></span></div>

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<div><span>从某种意义上来说,你和客户那边的主管工程师是一个利益共同体,因为你的零件有问题或者交货延迟,对应的主管工程师也会受到他们内部组织的责备甚至惩罚。比如在线上试生产时,谁负责的零件卡了壳,那将受到工厂生产人员的抱怨和投诉。</span><span></span></div>

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<div><span>另外一种情况就是当紧密关联的零件出问题时,主管工程师首先想到的就是尽快</span><span>/</span><span>尽力撇清不是自己负责的零件有问题。问题是,如果该主管工程师经验不足,就会非常被动,通常会被动地接受别人踢过来的“皮球”,然后向供应商求助。这个时候作为零部件供应商的项目经理,你就需要提供大力的技术支持,帮助分析原因、收集证据,划清界线。</span><span></span></div>

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<div><span>由此可以看出,你对口的主管工程师如果很给力(专业知识丰富、思路清晰、沟通能力出众),那么恭喜你!你将很少会成为别人的抱怨对象,很少被别的供应商</span><span>"</span><span>泼脏水</span><span>"</span><span>,不会半夜里被电话吵醒,不会周末加班赶制样件。</span><span></span></div>

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<div><span>当然,你不能、也不应该让你的主管工程师成为你的说客,把黑说成白。因为如果你得到了不该得到的,那么就有人失去了不该失去的。也就是说,如果你负责的零件问题如果被主管工程师掩盖,或者栽在了别的供应商身上,那么对别人就是不公平。</span><span></span></div>

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<div><span>在汽车行业这个圈子</span><span>"</span><span>混</span><span>"</span><span>,还是诚恳至上。</span><span></span></div>
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