汽车驾驶主观评价
昨晚群聊谈及汽车动态性能，工程师角度的动态性能是包含主观评价与客观评价的，而消费者角度主要就是主观感受。附件资料是福特公司的驾驶评价体系，以主观评价为主。关于整车动态性能评价的主要内容，可以参考阿强之前传的资料 http://www.autosop.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2572&highlight=%D5%FB%B3%B5
这是日本自动车技术会编的，也是目前日韩系沿用较多的。
整车动态性能评价，每个车企的详细评价项目、评价标准应该都有所不同，对于整车开发的PM而言，主要需要了解每个项目的评价结果的优劣、缓急的判断，对评价流程、所需时间、不同评价项目之间相互影响的把握，这样才能在项目初期合理安排评价试验日程，安排试验车数量，在评价后及时有效的应对问题点。这其实也是项目管理中QCD三大要素的具体体现
谢谢阿河的总结和分享！
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