看看你家的“胎”是什么胎？（2017.4.2）
轮°胎°篇TIRE STYLE汽车轮胎的基本要求
安全性：动力传输（牵引、制动、横向力传递）、耐久性、耐老化、防止外部损伤 舒适性：轮胎的噪音低，操纵舒适、振动小经济性：使用寿命、滚动阻力、价格环境性：噪声、原材料、生产过程、轮胎回收轮胎的基本功能
轮胎的结构
胎面（Tread）作用：耐磨和防滑，直接与路面接触，保护轮胎内侧帘布，防止胎体机械损伤和早期磨损 特点：表面为提高排水性能、驱动和制动性能刻有花纹
胎面基部（Under tread）作用：缓冲震荡和冲击特点：胎面和缓冲层或带束层之间的橡胶部位，应具有良好的耐撕裂性、粘着性及耐热性
胎侧（Side wall）作用：保护胎体、耐曲挠性优异、提高乘车舒适感及操作稳定性特点：一般为天然橡胶
胎体（Carcass）作用：用于形成轮胎的骨架，呈反射状的贴合，保持气压，耐承重抗冲击特点：轮胎的主要受力部件，覆盖橡胶的纤维或钢丝
气密层/内衬层（Inner liner）作用：由特殊橡胶制造，防止漏气、替代内胎贴在轮胎胎里特点：无内胎轮胎使用，其功能相当于内胎
三角胶条（Apex）作用：减缓胎圈冲击，防止成型时空气进入，增加下胎侧刚性，固定钢丝圈位置特点：轮胎中钢丝圈上面的填充材料
胎圈（Bead）作用：起到将轮胎装入轮辋固定轮胎的作用特点：由挂胶钢丝按一定形状缠绕而成，还包括钢丝圈包布，胎圈包布等
带束层（Belt）作用：提高胎面刚性、提高耐磨性、防止外部冲击损伤胎体（适用于子午胎） 特点：一般为钢丝帘布，共两层，有半钢和全钢之分
冠带层/补强带（Cap ply）作用：在轮胎行驶中抑制带束层移动，并防止高速行驶时带束层的脱离，保持高速状态下轮胎尺寸稳定性 特点：一般为尼龙材料
PS: 以上结构是以最常见的子午线轮胎为例哦
你们家的“胎”是什么胎
按结构分
按胎体中帘线排列的方向分类 子午线轮胎（Radial）、斜交轮胎（Bias）、带束斜交胎（Belted bias）等
按胎体结构分类 充气轮胎和实心轮胎，其中现代汽车绝大多数采用充气轮胎
按有无内胎分类 无内胎轮胎和有内胎轮胎，其中无内胎轮胎以在轮胎的内侧贴合透气性低的特殊橡胶（内衬）的一体化构造来代替使用内胎 无内胎轮胎被钉子刺穿不容易快速漏气，且内部空气直接和金属轮辋接触，散热性好
按车种分类 轿车胎、轻载及载重胎、工程机械轮胎、农用轮胎、工业用轮胎、力车胎及摩托车胎、航空轮胎等
按气候条件分类雪地轮胎（Snow Tire）、夏季轮胎（Summer Tire）、全天候轮胎（All Season Tire）等
按气压高低分类 高压胎（0.5～0.7MPa）、低压胎（0.15～0.45MPa）和超低压胎（0.15MPa以下） 随着制造工艺和原材料的不断发展，轮胎负荷能力大幅度提高，相应的气压也提高了，过去属于高压胎气压范围的轮胎现在也有将其归于“低压胎” 轿车、货车几乎全都采用低压胎。因为低压胎弹性好，断面宽，与道路接触面大，壁薄而散热性良好。这些特点提高了汽车行驶平顺性、转向操纵的稳定性，此外，道路和轮胎本身的寿命也得以延长
轮胎花纹的种类
普通花纹
纵向花纹：又称条状花纹，花纹沟方向与圆周方向一致，适用于轿车、轻型和微型货车，适用于铺装路面和高速路面 横向花纹：按形状还可分为羊角花纹和刀槽花纹 花纹横向连续，纵向断开，适用于牵引力比较大的中型或重型货车，适用于普通路面、非铺装路面、路况较差的路面
–纵横兼有花纹：介于纵向花纹和横向花纹之间，适应能力强，适用于轿车和货车，适用于各种铺装及非铺装路面，应用广泛
块状花纹
块状花纹块状轮胎广泛用在越野车上面
根据使用条件不同主要分为：公路轮胎、全地形轮胎和泥地胎 公路轮胎（HT轮胎）：主要用于公路行驶，特点是胎壁比较柔软，胎面花纹细密
全地形轮胎：英文名是All Terrain(AT轮胎)，花纹比较粗犷，胎牙间距比公路胎略大，公路性能下降，噪音有所增加，但耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎
泥地轮胎：简称MT(Mud-Terrain) 轮胎，MT轮胎壁坚硬，胎牙夸张，胎牙距离大，便于泥地行驶的时候排泥，在恶劣的地面更容易增加附着力，但是行驶时噪音很大，在下雨的铺装路面行驶容易失控其他花纹
不对称花纹轮胎 –左右两边的花纹采用不同的结构形式以及橡胶配方，所以轮胎的整体性能可以更强更全面，比如一边花纹可以侧重排水能力，一边花纹可以侧重抓地能力等
单导向花纹轮胎 –轮胎有固定的滚动方向，轮胎只能朝着一个方向跑，轮胎的滚动阻力会相对较小，车辆操控性更加优秀，且有胎块花纹较大，横切花纹较少，花纹沟之间相互连接，拥有较强的公路性能以及极强的排水能力，适合于高速行驶，单导向花纹轮胎在安装时要注意方向
无花纹光头轮胎 –光头胎没有排水沟槽及其他花纹，能够得到轮胎最大的接地面积，得到最大的摩擦力，从而让轮胎紧紧吸住地面，能以更高的速度过弯，但光头胎并不适合民用，因为软的胎质且多数为热熔胎，磨损较大
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