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在汽车圈的朋友,不知道你是否听说过质量管理的五大手册:FMEA、MSA、SPC、APQP和PPAP?这五大手册源自于美国QS9000质量体系,是三大汽车公司克来斯勒、福特和通用制定的对其供方的标准质量要求。 五大手册在 ...
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汽车行业的朋友,如果没听说过CATIA,相信一定不敢自称是“老司机”! 起源于航空航天业的CATIA,一问世之后就因其强大的功能以得到各行业的认可,特别在汽车行业,已成为各大顶尖汽车制造商所采用的核心系统 ...
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如果供应商对图纸标注的形位公差理解错误,会使加工分析、加工结果与要求偏离,甚至带来严重后果。SQE如果读不懂这些形位公差,对于采购件特性的测量评定会产生很大的偏差,甚至南辕北辙!
对SQE来说,图纸很重要, ...
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模温机是冷却模具的! 模温机里面只能装冷却水! 模温机里面的水最多只能达到100°! 关于模温机的这些误区,有中枪的朋友吗?
虽已迈入春天,可天气还是比较冷,咱点上一份火锅吧,又好吃又暖和。 ...
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大过年的,大人们总是想着法子说些喜庆话,比如说恭喜这个、恭喜那个的! 喜从何来?什么样的事才算是大喜事?古人帮我们总结了人生四大喜事!
久旱逢甘雨,他乡遇故知。洞房花烛夜,金榜题名时! 今天我 ...
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在《好工位、差工位到底都长啥样?》(点击可查看)中,小唐老师曾详细谈过审核从大到小的各个对象,而到“工序”时,就戛然而止了,熟悉小唐老师的朋友,知道小唐老师不是有头没尾的人(先把自己狠狠夸一波), ...
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项目管理,是门艺术活,体力活,以及容易把人搞晕的活。怎么去平衡时间、成本、质量这三者的关系需要艺术。在漫长的开发周期内,各种开会,各种争吵,各种奔波,没点体力还真是吃不消。各种看着觉得相似,客户解释起 ...
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记得小唐老师很小的时候,有次去母亲单位里玩,看到过下面的标语。
这里的“平平安安”,讲得就是安全生产了。 对于任何一个企业管理者来说,安全事故是绝对不愿意看到的。
那么问题来了,你知道工厂 ...
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最近很多朋友问小唐老师,质量管理入门需要看哪些书?说来惭愧,小唐老师本来读书就不多,值得 推荐的质量管理书籍就更是少得很。 看着对方殷切热烈的眼神,场面一度十分尴尬! 不过小唐老师有方面能力倒 ...
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01与这家伙的初体验,再体验,多次体验
社会责任这家伙,好多年前小唐老师就和他打过交道!
约莫六、七年前(糟糕,暴露年龄了),去一家某县级市的一家橡胶企业。
唠嗑时,聊到他们被北京一家主机厂审核“社会责任 ...
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几年前在朋友号上发的一篇文章,感觉很多公司都用得上,找来供大家参考!
公司哪里最容易发生工伤?
日本人通过统计给出了答案——叉车。
相信大多数工厂都对叉车行驶速度进行了规定,可超速的情况依然普遍。
不信 ...
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狼来了下午6点。某制造型企业办公室,气氛祥和安宁。
疲惫了一天的制造部经理孙二毛,舒服的伸了个懒腰。刚准备收拾东西下班,桌面的右下角,不合时宜的跳出了一封邮件。
收件人:所有部门经理主题:XX主机厂审核通 ...
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前段时间,汽车人的朋友圈里出现了这么一张图片。
给出的旁白是:IATF大家庭:8个OEM(新增加了捷豹路虎)、5个汽车协会、5个监督办公室、41个认证机构、2900名三方审核员。
看到这里,二毛顿时陷入了沉思……
慢 ...
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设备,在汽车制造业中的地位,那绝对是宋江的屁股——坐的是头把交椅!
很多人会好奇:“既然这么重要,那牛X的设备到底都长啥样呢?”
这个问题,哪怕对于去过500多家企业,见过成千上万台设备的小唐老师。
也很难 ...
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实验室,是个比较特殊的地方。对于公司的产品,常见的生产设备,相信在公司待上几年之的朋友,大致都能说上个一二三。可如果大学里不是学理工科的,到实验室完全就是懵圈的状态,这些一排排,一坨坨,一个个都是些啥 ...
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曾经,有位资深审核老师拍到这么一张照片。
老司机们,换你停车,停位置1还是2?
相信不少朋友会选择位置2。
为什么?因为停位置1后,后面再来车,停到位置2,自己的车就出不去了!
不过,真正的老司机会告诉你: ...
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出门前,一般人会习惯看看手机有没有带。毕竟,少吃顿饭问题不大,没带手机问题可能就大了,先不谈刷视频,回邮件这些娱乐、工作需要,在这种基本不带现金的时代,你没手机甚至连饭都吃不上,因为……没钱付账。所以 ...
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所有国家里面,德资企业应该是最看重“过程”的,在对过程要求几近苛刻的汽车行业,更是如此。
德国也因此诞生了众多叱咤风云的汽车品牌。BMW(宝马),便是其中血缘纯正的代表。今天,通过BMW在“过程”方面的要求 ...
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前几年,清洁度很热。不管是美系的BIQS 25,还是德系的VDA19,都对清洁度提出了要求!
其实,清洁度很早就应用于航空航天工业了。直到60年代初,美国汽车工程师( SAE )和美国宇航工业协会( SAE )开始使用统 ...
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刚有人问是不是有中文版的五大工具 ,在这呢!